بهره برداری احتمالاتی از میکروشبکه شامل خودروهای برقی قابل اتصال به شبکه
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - پژوهشکده برق و کامپیوتر
- author مهدی جعفری
- adviser سید مسعود مقدس تفرشی
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1391
abstract
در این پایان نامه یک مدل بهره برداری احتمالاتی جدید با هدف بیشینه سازی سود میکروشبکه شامل خودروهای برقی ارائه و مورد ارزیابی قرار گرفته است.این میکروشبکه شامل تعدادی مصرف کننده، تولیدکننده و ذخیره ساز انرژی نیز می باشد و امکان تبادل انرژی با شبکه بالادست رادارد. در این میکروشبکه، واحدهای تولیدی متشکل از واحدهای مبتنی بر منابع تجدیدپذیر و سوخت فسیلی و مصرف کننده هاشامل بارالکتریکی غیرقابل قطع و حرارتی می باشند. با توجه به ماهیت میکروشبکه و لزوم عملکرد به صورت جزیره ای و نیز برخی مسائل اقتصادی از یک ذخیره ساز الکتریکی و یک ذخیره ساز حرارتی نیز در ساختار میکروشبکه استفاده شده است.خودروهای برقی در ساختار این میکروشبکه پیشنهادی در هر سه نقش تولیدکننده، ذخیره ساز و بار می توانند عمل کنند.جهت بهره برداری بهینه از میکروشبکه در روز بعد، نیاز به یک برنامه ریزی24 ساعته می-باشد. این برنامه بهره برداری با لحاظ کردن مدل کلیه عناصر موجود در میکروشبکه و با در نظرگرفتن عدم قطعیت منابع تجدیدپذیر، بار و رفتار خودروهای برقی و با تابع هدفی مبتنی بر حداکثر کردن سود از دید مدیریت میکروشبکه و با استفاده از تکنیک بهینه سازیاجتماع ذراتطراحی و اجرا گردیده است.جهت بررسی صحت مدل و تحلیل نتایج، سناریوهای مختلفی ارائه و بررسی گردیده اند.
similar resources
بهره برداری احتمالاتی از یک ریز شبکه متصل به شبکه شامل منابع تولید پراکنده بادی و خودروهای برقی
در سال های اخیر، بهره برداری بهینه ریزشبکه ها، به گونه ای که هم تقاضای مورد نیاز ریزشبکه تامین شود و هم هزینه های بهره برداری کمینه شود، مورد توجه بوده است. در این پایان نامه مدلی جهت بهره برداری بهینه از یک ریزشبکه متصل به شبکه دارای توربین بادی و خودروهای برقی دارای قابلیت خودرو-به- شبکه پیشنهاد شده است. با توجه به افزایش سطح نفوذ تولیدات پراکنده و خودروهای برقی در سیستم های قدرت، بدیهی است ...
بیشینه سازی سود میکروشبکه شامل توربین بادی و خودروهای برقی قابل اتصال به شبکه در بازار رقابتی با استفاده از تئوری بازی
در این پایان نامه یک مدل جدید برای بهره برداری از ریزشبکه در محیط بازار برق ارائه شده است. این ریزشبکه شامل توربین بادی، میکروتوربین و مصرف کننده مسکونی و سیستم ذخیره کننده انرژی که همان باتری است می باشد. امکان تبادل انرژی دو طرفه با شبکه توزیع بالا دست نیز برای ریزشبکه در نظر گرفته شده است. در این ریزشبکه همچنین پارکینگی موجود می باشد که می توان از طریق آن خودروهای قابل اتصال به شبکه را تغذیه...
15 صفحه اولبهره برداری بهینه از پارکینگ خودروهای برقی به واسطه تولید همزمان برق و حرارت از خودروهای هیبریدی قابل اتصال به شبکه
با توجه به رشد روز افزون مصرف انرژی و افزایش آلودگی در جهان، کشورهای صنعتی به سمت استفاده از ادوات و تجهیزات کارآمدتر و پربازده تر گرویده اند. با شکل گرفتن بازار برق و انرژی در بسیاری از کشورهای جهان، مسئله ی تأمین انرژی با قابلیت اطمینان مناسب ابعاد دیگری را نیز در برگرفته است. با توجه روز افزون به خودروهای برقی و هیبریدی مسائل زیادی در فناوری و بهره برداری از این ایجاد شده است. در این پایان ن...
15 صفحه اولمدلسازی جهت بهره برداری بهینه یک جمع کننده خودروهای قابل اتصال به شبکه در بازار رزرو
در این پایان نامه مدلی جهت بهره برداری بهینه یک جمع کننده خودروهای قابل اتصال به شبکه در بازار خدمات رزرو ارائه می گردد، در حالیکه شیوه قیمت دهی در این بازار مبتنی بر تئوری بازی بر مبنای مدل کارنات می باشد. این بازار توسط مدیر شبکه توزیع تشکیل می گردد و قیمت انرژی و خدمات رزرو بازار بالادست (iso) نیز جهت بدست آوردن کمترین قیمت ممکن در مدل پیشنهادی دیده می شود. در این مدل پیشنهادی ابتدا بازار ان...
15 صفحه اولبرنامه ریزی بهره برداری خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل اتصال به شبکه با برنامه پاسخ گویی بار
در این پایان نامه به منظور ارزیابی تأثیر خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل اتصال به شبکه بر روی شبکه توزیع یک مدل جامع برای خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل اتصال به شبکه ارائه شده است.مدل ارائه شده بر روی یک شبکه 33 باسه اعمال شده است. به منظور کاهش اثرات نامطلوب ناشی از تأثیر گسترده این خودروها برنامه پاسخ گویی بار ارائه شده است. نتایج نشان می دهد که برنامه پاسخ گویی بار اثرات منفی ناشی از این خود...
بررسی پاسخ‌گویی شبکه توزیع هوشمند به عملکرد خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل اتصال به شبکه
در این مقاله یک مدل جامع و دقیق برای بررسی تأثیر خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل اتصال به شبکه بر روی شبکه توزیع مسکونی ارائه شده است. به‌منظور ارزیابی تأثیر این خودروها بر روی شبکه توزیع، مشخصات آن‌ها به‌صورت دقیق مدل شده است. این مشخصات شامل ظرفیت باتری، مشخصه حالت شارژ و مقدار انرژی موردنیاز برای شارژ باتری است. به‌منظور ارزیابی و بررسی تأثیر نرخ رشد سطح نفوذ خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل ات...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - پژوهشکده برق و کامپیوتر
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023